Brückenbau

Wie italienische Gastarbeiter den Eisenbahnbau im Höllental prägten

BZ-Abo Vor 125 Jahren wird das hintere Höllental durch die Eisenbahn erschlossen. Das heißt vor allem: Brücken bauen. Für die Arbeiten wirbt man Gastarbeiter aus Norditalien an.  

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Rund um die Wende zum 20. Jahrhundert sollte das hintere Höllental mit Gleisen erschlossen werden. Viele Häuser entlang der Strecke zwischen Neustadt und Donaueschingen beherbergten italienische Gastarbeiter. Oft dienten Speicher oder Keller als Unterkunft für die als sehr fleißig bekannten Bahnarbeiter, die ...

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Schlagworte: Friedrich I., Franzisco Caligaro, Johann Rosenstiel

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