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Mit der elektronisch geregelten Vorderachs-Differentialsperre geht der VW Golf GTI gut in die Kurve. Foto: Volkswagen/dpa
Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade – schöner ist die Kurve. So sehen es jedenfalls viele Autolenker. Damit nicht nur Rennpiloten, sondern auch gewöhnliche ...
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