Die Automobilindustrie darf auch in der Krise nicht aus ihrer Verantwortung entlassen werden – Strafzahlungen wegen des Dieselskandals sollten aufgeschoben, aber nicht aufgehoben werden.
Eine Quasi-Belohnung für Versäumnisse der Automobilbranche in den vergangenen Jahren wäre – Corona-Krise hin oder her – schwer nachzuvollziehen. Foto: Christophe Gateau (dpa)
Mehr als eine Million Autos weniger sind seit Jahresanfang bei deutschen Herstellern von den Bändern gelaufen, der Einbruch bei den Zulassungszahlen im März in Deutschland und Europa war dramatisch. Und der ...
Die Automobilindustrie darf auch in der Krise nicht aus ihrer Verantwortung entlassen werden – Strafzahlungen wegen des Dieselskandals sollten aufgeschoben, aber nicht aufgehoben werden.
