Lexus GS / In der Hybridversion viel Leistung bei moderatem Verbrauch.
Sein Hybridantrieb hat ihn schon bisher unverwechselbar gemacht. Nun rollt der Lexus GS in der vierten Generation zu den deutschen Kunden. Vor allem in Sachen Fahrdynamik hat sich einiges getan.
Im Segement der gehobenen Mittelklasse ist er angesiedelt, wo er auf die Platzhirsche Mercedes E-Klasse, ...