Unternehmen schlagen Alarm und sehen ohne Unterstützung den Linienverkehr bedroht. Auch der Mangel an Busfahrern und die teuren Führerscheine seien ein großes Problem.
Fahren bald keine Linienbusse mehr? Die privaten Busunternehmen, die mit ihren Fahrzeugen in öffentlichem Auftrag den Nahverkehr sichern, schlagen Alarm: Es gebe immer noch keine Ausgleichszahlungen für die seit März in folge des Ukraine-Kriegs exorbitant gestiegenen Dieselpreise seitens der Auftraggeber. Mit Pressekonferenzen macht derzeit der Verband Baden-Württembergischen Omnibusunternehmen (WBO) im ganzen Land auf die Lage ihrer ...