Autohersteller aus Fernost wollen sich aus dem Schatten der internationalen Konkurrenz lösen – doch die Details ihrer Expansionsstrategien bleiben vorerst vage.
Sie heißen Dongfeng, Changfeng, Gleagle, Englon, Lifan, Zotye, Besturn, Landwind – Chinas Automarken, deren Namen außerhalb der Volksrepublik kaum jemand kennt, sollen den Weltmarkt aufrollen. Auf der am Freitag eröffneten Pekinger Automesse präsentieren sich nun die chinesischen ...