Der Schuldenstand der Deutschen Bahn ist 24 Jahre nach der Bahnreform wieder schwindelerregend hoch. Von einem Scheitern kann trotzdem nicht die Rede sein – zumindest noch nicht.
Der Schuldenstand der Deutschen Bahn bewegt sich ein Vierteljahrhundert nach der Bahnreform wieder in schwindelerregenden Höhen. In ...