Beim Seehandel spielen deutsche Reeder eine unrühmliche Rolle: Bei jedem fünften gemeldeten Vorfall in Sachen Waffen- oder Drogenschmuggel war ein Schiff mit deutschem Eigner involviert.
KOPENHAGEN. In Zeiten der Eurokrise mag man sich in Deutschland daran gewöhnt haben, der Klassenprimus zu sein und vor allem die Griechen in diversen Statistiken auf die Plätze zu verweisen. Umso überraschender ist, was das renommierte ...