Rekorde, wohin man schaut: Die deutschen Autohersteller überbieten sich mit bisher nie erreichten Umsatzzahlen und Renditen. Bei den Zulieferern herrscht aber alles andere als Festtagsstimmung.
Vor allem die Premiummarken Mercedes, BMW und Porsche erfreuen ihre Aktionäre mit Spitzendividenden, weil sie inzwischen Renditen zwischen 15 und 20 Prozent und mehr erreichen. Die Marke mit dem Stern hat inzwischen so viel Geld in der Kasse, dass man sich einen Aktienrückkauf im Volumen von vier Milliarden Euro leisten kann. Die Ergebnisse hätten ohne die Lieferkettenprobleme und die gestiegenen Preise für Energie und Stahl noch höher ausfallen ...