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Die Gondeln der Belchenbahn kommen wie Wäscheklammern ans Seil

BZ-Abo Es gibt Orte, die liegen im Verborgenen, sind nicht allgemein zugänglich oder versteckt. Wo man normalerweise nicht hineinkommt, hat sich die BZ hinbegeben. Heute: das Maschinenhaus der Belchenbahn.  

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Werkstatt, zwei Motoren und eine Hydraulik zum Spannen: Für den Betrieb der Belchenbahn braucht es eine Menge, von dem sich das meiste im Verborgenen über den Köpfen der Besucher abspielt. Alle Räder stehen still, wenn einer der mehr als 20 Sensoren bei der Belchenbahn es will. Und wenn die Räder stoppen, hängen ...

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Schlagworte: Roland Stiegeler

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