Die Elektrifizierung der gut 70 Kilometer langen Hochrheinstrecke zwischen Basel und Schaffhausen ist seit den 1980er-Jahren ein Thema. Derweil könnten der Bauboom und die damit verbundenen hohen Preise für ein teures Erwachen sorgen.
Der weitere Zeitplan zur Elektrifizierung der Hochrheinstrecke soll bis Ende des Monats mit der Region abgestimmt werden und dann stehen. Das teilt das Landesverkehrsministerium auf BZ-Anfrage mit. Damit antwortet dieses indirekt auch auf die neueste Forderung der SPD-Politikerin Rita Schwarzelühr-Sutter.
Elektrifizierung müsse bis 2012 gepackt sein, fordert Schwarzelühr-Sutter
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