Im Rettungskonzept fehlt ein Baustein

Victoria Langelott

Von Victoria Langelott

Di, 13. Juli 2010

Efringen-Kirchen

Der Gesamtkommandant bittet den Regierungspräsidenten um Unterstützung in Sachen fehlender maschineller Tunnelentrauchung.

EFRINGEN-KIRCHEN. Wer im Katzenbergtunnel arbeitet, hat es gut. Dort ist es mit 15 Grad angenehm frisch, während draußen das Thermometer an die 40 Grad reicht. Genau das ist jedoch die Wetterlage, die die Feuerwehr fürchtet, weil Rauch aus dem Tunnel nicht mehr durch die vorgesehenen Lüftungsschächte entweichen würde. Ist es draußen heiß und im Tunnel kühl, wird die Luft nach unten gedrückt. Die von der Wehr geforderte maschinelle Tunnelentlüftung lehnt die Bahn jedoch weiter mit Verweis auf die eingehaltenen Sicherheitsbestimmungen ab.

Gesamtkommandant Werner Schmid schilderte das Problem kürzlich Regierungspräsident Julian Würtenberger bei seinem Besuch in Efringen-Kirchen. Zwar habe sich die Bahn beziehungsweise das Eisenbahnbundesamt in zwei Dingen bewegt: bei der Zahl der Rettungsquerstollen und der Größe der Löschwasserleitung. Die geforderte maschinelle Entrauchung habe sich aber bis heute nicht ...

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