Einen Tag vor den Eisenbahnern hat Gustav Jost oberhalb des Hasler Tunnels die Zündkabel der Sprengladung durchschnitten. Durch die Rettung konnten die französischen Truppen den Tunnel benutzen.
Erst schnauften Dampflokomotiven über die 1890 eröffnete Bahnstrecke durchs Wehratal. 1913 wurden sie von Elektroloks abgelöst. Hundert Jahre nach der Elektrifizierung der Strecke widmet die BZ der Wehratalbahn und ihrer Geschichte eine Serie.
Nach dem ...