Ärger und Stolz
Die Elektrifizierung der fünf südbadischen Regionalstrecken im Rahmen des Projekts "Breisgau-S-Bahn 2020" stockt.
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Warten auf die Elektrozüge: Trotz der fertigen Infrastruktur werden wohl noch fast eineinhalb Jahre lang diese Dieselzüge am Bahnhof Endingen Richtung Breisach und Riegel starten. Foto: Michael Haberer
Am Montag wurde am Bahnhof Endingen die Elektrifizierung der Kaiserstuhlbahn gefeiert. Bis Sasbach konnten die Festgäste die Fahrt in einem Elektrozug genießen, doch dann war Schluss: Weil Zughersteller Bombardier die bestellten Triebwagen nicht liefern kann, bleibt es vorerst bei dieser Jungfernfahrt.
Der Verzug bei den Zuglieferungen ist nur ein Stein im Getriebe des Projekts "Breisgau-S-Bahn 2020". Die Elektrifizierung der Regionalstrecken stottert. Die "Kaiserstuhlbahn" von Breisach rund um den Kaiserstuhl bis nach Gottenheim wurde unter der Regie der Südwestdeutschen Landesverkehrs AG (SWEG) ausgebaut. Für diese fahren bereits zwei "Talent 2"-Triebwagen von Bombardier auf der elektrifizierten Münstertalbahn. Einer davon wurde am Montag nach Endingen beordert, damit die Festgäste nicht nur die neuen Oberleitungen zu sehen bekamen.
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