Zeitaufwändiges Verfahren

Europäische Zulassung bremst Achslenkersystem für E-Züge der SWEG aus

Martin Wendel

Von Martin Wendel

Di, 02. März 2021 um 06:45 Uhr

Endingen

BZ-Plus Auf der Münstertalbahn fahren die neuen E-Triebzüge der SWEG bereits, auf der Elztal- und Kaiserstuhlbahn sollen sie ab Sommer verkehren. Doch schon ab Herbst werden sie technisch nachgerüstet – um Kurvenlärm zu reduzieren.

Die neuen Talent-3-Züge der SWEG werden zunächst ohne das lärmreduzierende hydraulische Achslenkersystem ihren Betrieb auf der Breisgau-S-Bahn aufnehmen. Grund dafür sind Verzögerungen bei der europäischen Zulassung des Systems, wie der SWEG-Vorstandsvorsitzende Tobias Harms gegenüber der Bürgerinitiative (BI) Kaiserstuhlbahn mitteilte. Die Züge sollen nachgerüstet werden. Ab dem Sommerfahrplan will die SWEG im Netz 9b ausschließlich elektrisch fahren.
System bislang noch nicht ...

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