Reibungsloser Einbau
Neue Radbrücke über die A5 bei Lahr
Rekordverdächtig ist die neue Fahrradbrücke an der Verbindungsstraße zwischen Kippenheimweiler und Nonnenweier, die am Samstag kurz vor Mitternacht installiert wurde.
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Millimeterarbeit war beim Einfügen der neuen Radbrücke zwischen Kippenweiler und Nonnenweier gefragt. Foto: WOLFGANG KUENSTLE -
Millimeterarbeit war beim Einfügen der neuen Radbrücke zwischen Kippenweiler und Nonnenweier gefragt. Foto: WOLFGANG KUENSTLE -
Millimeterarbeit war beim Einfügen der neuen Radbrücke zwischen Kippenweiler und Nonnenweier gefragt. Foto: WOLFGANG KUENSTLE -
Viele Zuschauer verfolgten das Spektakel. Foto: WOLFGANG KUENSTLE -
Millimeterarbeit war beim Einfügen der neuen Radbrücke zwischen Kippenweiler und Nonnenweier gefragt. Foto: WOLFGANG KUENSTLE -
Millimeterarbeit war beim Einfügen der neuen Radbrücke zwischen Kippenweiler und Nonnenweier gefragt. Foto: WOLFGANG KUENSTLE -
Millimeterarbeit war beim Einfügen der neuen Radbrücke zwischen Kippenweiler und Nonnenweier gefragt. Foto: WOLFGANG KUENSTLE -
Millimeterarbeit war beim Einfügen der neuen Radbrücke zwischen Kippenweiler und Nonnenweier gefragt. Foto: WOLFGANG KUENSTLE -
Millimeterarbeit war beim Einfügen der neuen Radbrücke zwischen Kippenweiler und Nonnenweier gefragt. Foto: WOLFGANG KUENSTLE -
Spannende Momente auch für Schwanaus Bürgermeister Wolfgang Brucker (2.v.l.) und Tilman Petters (r.), den Lahrer Baubürgermeister Foto: WOLFGANG KUENSTLE
LAHR/SCHWANAU. Mit 48 Metern Länge und einem Gewicht von 31 Tonnen ist sie Deutschlands längste Aluminiumbrücke und die einzige, die eine deutsche Autobahn überspannt.
22.58 Uhr: Applaus brandet auf. ...
22.58 Uhr: Applaus brandet auf. ...