Baden-Württemberg hat das Angebot auf der Schiene stark erweitert – und will noch mehr. Für 2030 ist ein Halbstundentakt geplant. Derweil räumt der Minister Probleme bei der Breisgau-S-Bahn ein.
Um 22,5 Prozent hat das Land in den vergangenen zehn Jahren das Angebot im öffentlichen Nahverkehr auf der Schiene ausgeweitet, aus einem Angebot von 65 Millionen Zugkilometern im Jahr 2011 wurden 80 Millionen Zugkilometer in diesem Jahr. Seit ...