Nahverkehr

Land will Analyse zur Reaktivierung der Kandertalbahn im Oktober vorlegen

Michael Baas

Von Michael Baas

Di, 25. August 2020 um 08:01 Uhr

Kandern

BZ-Plus Auf den 13 Kilometern zwischen Kandern und Weil-Haltingen schnaubt nur noch eine Museumsbahn. Kann sich das ändern? Eine Ertüchtigung wäre nicht nur wegen der 40 Bahnübergänge aufwändig.

Die Kandertalbahn ist eine reine Museumsbahn. Seit Jahren kursieren Ideen, diese zu ertüchtigen und in die trinationale S-Bahn Basel einzubinden. Das Landesverkehrsministerium untersucht derzeit das Potenzial dieser Überlegungen. Erste Ergebnisse werden voraussichtlich im Oktober vorgestellt, teilt dessen Pressestelle auf Anfrage mit. Unabhängig davon lässt das Landratsamt eine Verkehrsstudie für das Kandertal erarbeiten; diese soll im ersten Halbjahr 2021 vorliegen. Spätestens dann dürfte das weitere Vorgehen klarer werden.
Die Ausgangssituation
Die knapp 13 Kilometer lange Strecke verbindet Kandern mit Weil-Haltingen. Sie wurde Ende des 19. Jahrhunderts in Betrieb genommen und Mitte der 80er-Jahre stillgelegt. Anschließend übernahm der Zweckverband Kandertalbahn die Infrastruktur und betreibt diese seitdem als Museumsbahn. Entsprechend mutet diese an: Die Trasse führt teils ...

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