Weil fertige Fahrzeuge nicht ausgeliefert werden dürfen, mietet der Wolfsburger Konzern die Parkflächen am unfertigen Berliner Flughafen als Zwischenlager an.
MÜNCHEN. Autohersteller müssen derzeit ihre gesamte Modellpalette nach einem neuen Prüfverfahren zertifizieren lassen. Das gilt auch für Modelle, die schon Jahre auf dem Markt sind.
Zumindest für VW hat der Berliner Pannenflughafen einen aktuellen Nutzen. ...