Ein lange erwartetes Gutachten prophezeit, dass die Stickoxid-Grenzwerte in fünf Jahren eingehalten werden könnten. Das größere Problem für die Gesundheit ist der Feinstaub.
In dem von dem Lungenarzt Dieter Köhler mitausgelösten Streit um Dieselgrenzwerte und Stickoxidgefahren hat die Nationale Akademie der Wissenschaften Leopoldina an diesem Mittwoch in Berlin ihr lange erwartetes Gutachten vorgelegt.
Wie wirksam sind die Fahrverbote?
Die in Deutschland verhängten Fahrverbote für Diesel sind zu kleinräumig, um beim Schutz vor Gesundheitsgefahren ...