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Wie im Automobilbau die Pfunde purzeln

  • SP-X

  • Sa, 27. Dezember 2014
    Auto & Mobilität

Gewichtsersparnis ist Feinarbeit an vielen Stellen.

Leichtbaufeder (links) und die konventionelle Schwester  | Foto: Audi
Leichtbaufeder (links) und die konventionelle Schwester Foto: Audi
Karbon, Aluminium, Magnesium – Leichtbau ist machbar, aber sehr teuer. Viele Hersteller setzen daher auf clevere Ergänzungen und Alternativen zu den kostspieligen ...

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