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Wunsch und Wirklichkeit

  • Holger Holzer (SP-X)

  • Sa, 05. Dezember 2015
    Auto & Mobilität

Warum Norm- und Realverbrauch differieren / Besserung mit neuem Prüfzyklus ab 2017 in Sicht.

Ein neuer WLTP-Normverbrauchstest soll...für realistischere Ergebnisse sorgen.   | Foto: tüv süd
Ein neuer WLTP-Normverbrauchstest soll ab 2017 für realistischere Ergebnisse sorgen. Foto: tüv süd
Dass Normverbrauch und Alltagsdurst eines Pkw meist wenig miteinander zu tun haben, weiß jeder Autofahrer. Doch die Kluft nimmt seit Jahren zu. Lag die Differenz zwischen Herstellerangaben und Realverbrauch 2001 in Deutschland noch bei rund sieben Prozent, sind es mittlerweile 31 Prozent, wie die europäische Umweltorganisation Transport & Environment (T&E) 2014 ...

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