Neue Signaltechnik
Abschied von deutschlandweit einzigartiger Technik auf der Dreiseenbahn

Der sogenannte Funkleitbetrieb auf der Bahnstrecke zwischen Titisee und Seebrugg war einzigartig in Deutschland. Jetzt kommt eine neue Technik. Im Museumszug wurde Abschied genommen.
Ein letztes Mal rollte das "Krokodil" im Funkleitbetrieb am Schluchsee und am Titisee vorbei: Nach zwölf Jahren hat sich die IG Dreiseenbahn auf der Zugstrecke zwischen Seebrugg und Titisee von der Technik verabschiedet. Der Funkleitbetrieb ist ein System, das in Deutschland nur auf der knapp 20 Kilometer langen Strecke ...