Das Meer ist näher, als es scheint: Viele Unternehmen, die Werften an den Küsten beliefern, haben ihren Sitz im Süden – und machen fast ein Viertel des Umsatzes in der Branche. So kamen sie durch die Krise.
705 Infizierte, sechs Tote – auf der "Diamond Princess" verbreitete sich das Coronavirus, während das Kreuzfahrtschiff im Februar im japanischen Yokohama mit 3711 Passagieren und Besatzungsmitgliedern zwei Wochen lang festlag. Aus solchen Katastrophen werde auch die deutsche Zulieferindustrie lernen, sagt Martin Johannsmann, Vorstandsvorsitzender der ...