Müllheim
Bahnhof war schon immer ein wichtiger Knotenpunkt in eigentümlicher Lage
Die Zukunft des Müllheimer Bahnhofs ist derzeit wegen der Rheintalbahn-Planungen ungewiss. Er kann bereits auf eine bewegte Vergangenheit zurückblicken.
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Der alte Müllheimer Bahnhof auf einer Postkarte von 1908. Foto: Markgräfler Museum Müllheim -
Der Nachkriegsbau in einer Aufnahme um 1955. Das Foto stammt von Ernst Kruse. Foto: Markgräfler Museum Müllheim -
Das „Bähnle“ verkehrte zwischen dem Müllheimer Bahnhof und Badenweiler. Diese Postkarte von 1915 zeigt es an der damaligen Station „Rathaus“. Foto: Markgräfler Museum Müllheim -
Der Bahnhof heute Foto: Volker Münch
Der Müllheimer Bahnhof steht derzeit im Fokus des öffentlichen Interesses. In der Gemeinderatssitzung am Mittwoch wird weiter darüber beraten, wie seine Zukunft aussehen könnte. Spannend ist hier auch ein Blick zurück, denn der Bahnhof von Müllheim war schon früh ein bedeutender Verkehrsknotenpunkt zwischen Freiburg und Basel – in einer Lage, die von Anbeginn für Stirnrunzeln und Diskussionen sorgte.
Der 1. Juni 1847 war der große Tag: die feierliche Einweihung der Bahnstrecke im Rheintal, die von Karlsruhe her kommend nun bis Schliengen verlegt worden war. Großherzog Leopold gab sich die Ehre; in Müllheim, so vermerkt es die Chronik, gab es für die Festgäste ein feines Frühstück, danach ...
Der 1. Juni 1847 war der große Tag: die feierliche Einweihung der Bahnstrecke im Rheintal, die von Karlsruhe her kommend nun bis Schliengen verlegt worden war. Großherzog Leopold gab sich die Ehre; in Müllheim, so vermerkt es die Chronik, gab es für die Festgäste ein feines Frühstück, danach ...