Der Abbruch kommt – bald
Von den sechs Betrieben an der Kander haben vier eine neue Bleibe, einer sucht noch, einer baut.
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EIMELDINGEN. Die Pläne der Bahn zum Ausbau der Rheintalstrecke sind rund 20 Jahre alt. Es war noch die Bundesbahn, die aus diesem Grund vor 17 Jahren in Eimeldingen Gelände und Gebäude auf der Ostseite der bestehenden Gleisanlage aufkaufte, wie Bürgermeister Hansjörg Rupp erinnert. So auch die Gebäude im Gewerbegebiet an der Kander. Die dort ansässigen Betriebe, Mieter der Bahn, müssen seit Jahren damit rechnen, dass sie dem Ausbau weichen müssen. Und dennoch war und ist für sie die Neuorientierung nach der endgültigen Kündigung der Räume nun ein Kraftakt.
Sechs Betriebe sind beziehungsweise waren von der Kündigung betroffen. Der Sechste, die Firma Roesinger, hat den Absprung schon geschafft. Das Unternehmen, da gebrauchte grafische Maschinen und Geräte vertreibt, siedelte vor kurzem ins ...
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