Die geplante Kreisstraße von Ringsheim nach Lahr bekommt Gegenwind
Naturschützer und der Gemeinderat Kappel-Grafenhausen zeigen Widerstand gegen die geplante Variante für den Neubau der Kreisstraße. Auch Ettenheim und Ringsheim sehen noch Diskussionsbedarf.
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Der Plan für den Bau einer Kreisstraße (rote Linie) von Ringsheim nach Lahr stößt auf Kritik. Insbesondere das Teilstück südlich des Industriegebiets Dyn A 5 (Bildmitte) ist Naturschützern und Kommunalpolitikern ein Dorn im Auge. Foto: Martin Bildstein copyright
Zum Neubau der Kreisstraße K 5344 zwischen Ringsheim und Lahr, die die Ortsdurchfahrten von Kippenheim und Altdorf entlasten soll, gibt es in den politischen Gremien zwischen Mahlberg und Lahr keinen Dissens mehr. Die Straße soll nach der sogenannten Variante 2 gebaut werden. Bedenken, gar Widerstand gegen die Pläne, regt sich derweil ganz im Süden, wo die Straße einmal vom Dyn A 5-Areal zum Kreisverkehr bei Ringsheim führen soll: Naturschützer und Gemeinderat Kappel-Grafenhausen sind dagegen, Ettenheim und Ringsheim sehen noch Diskussionsbedarf.
Bürgermeister Paleit fürchtet, dass die neue Straße den Verkehr verstärkt
Jochen Paleit, Kreisrat und Bürgermeister von Kappel-Grafenhausen, ist ...
Naturschützer und der Gemeinderat Kappel-Grafenhausen zeigen Widerstand gegen die geplante Variante für den Neubau der Kreisstraße. Auch Ettenheim und Ringsheim sehen noch Diskussionsbedarf.
