Elektrisch rasen

Elektromobilität der besonderen Art: Formel E auch als Spielwiese der Autohersteller.  

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Äußerlich ist der Unterschied zu konve...im Cockpit sieht es  ganz anders aus.   | Foto: audi
Äußerlich ist der Unterschied zu konventionellen Rennwagen marginal, doch unterm Kunststoff und im Cockpit sieht es ganz anders aus. Foto: audi

Die Elektromobilität macht auch vor dem Motorsport nicht Halt. In nur vier Jahren hat sich die Formel E zu einer ernsthaften Rennserie entwickelt, in die immer mehr Hersteller einsteigen – auch wenn es etwas ist, was die Welt vielleicht nicht braucht. Aber Erfahrungen in Sachen Elektromobilität kann man da schon sammeln. Was man dort am Lenkrad erlebt, hat mit herkömmlichem Autofahren allerdings nicht mehr viel zu tun.

Einsteigen, anlassen und losfahren? Von wegen! Wer zum ersten Mal ins Cockpit eines Formel-E-Rennwagens klettert, der braucht nicht nur eine Aufwärmgymnastik, damit er seinen viel zu großen Körper überhaupt in die viel zu enge Carbonröhre schlängeln kann. Sondern dem drückt der Renningenieur erst einmal eine Bedienungsanleitung mit einem ...

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