Erster Kraftakt bei VW
Die Einigung über den Golf-Geländewagen ist nur eine Etappe auf dem hartem Sparkurs.
WOLFSBURG (dpa). Die hart erkämpfte Einigung über den Bau des kleinen Geländewagens im Stammwerk Wolfsburg war kaum in trockenen Tüchern, da kündigte VW-Sanierer Wolfgang Bernhard neue Sparrunden an: "Das ist ein erster Schritt auf einem ganz langen Weg, den wir noch vor uns haben." Der Kompromiss zeigt: VW kann in Deutschland wettbewerbsfähig Autos bauen und diese profitabel exportieren.
Dazu ist ein Kraftakt von Management, Betriebsrat und Gewerkschaft notwendig. VW-Spitze und Arbeitnehmer werden sich auf der Suche nach Einsparungen zusammenraufen müssen – und beinahe ...