Öffentlicher Nahverkehr
Freiburg bekommt mehr Geld für Tram-Verlängerung nach Littenweiler
Bis zum Kappler Knoten soll die Stadtbahn in Freiburg einmal fahren. Für die Planung steuert der Zweckverband Regio-Nahverkehr ein weiteres Mal 600.000 Euro bei. Die alten Pläne taugen nicht mehr.
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1,35 Kilometer lang ist die geplante Verlängerung der Stadtbahnlinie 1 von der Laßbergstraße bis zum „Kappler Knoten“. Die Region beteiligt sich an den Planungskosten – wie schon vor knapp 20 Jahren. Foto: Nils Theurer -
Der Zweckverband Regio-Nahverkehr Freiburg (ZRF) wird die Neuplanung für die Verlängerung der Stadtbahnlinie 1 im Stadtteil Littenweiler mitfinanzieren. Die Verbandsversammlung stimmte jetzt zu, 600 000 Euro und damit 60 Prozent der Kosten zu übernehmen. Einen Betrag in ähnlicher Höhe hatte der ZRF schon einmal für die gleiche Planung ausgegeben – vor 15 Jahren.
Schon im Jahr 2002 hatte der Zweckverband, in dem Freiburg gemeinsam mit den benachbarten Landkreisen Breisgau-Hochschwarzwald und Emmendingen den Nahverkehr voranbringen will, einen Planungsvertrag mit der Stadt für den Ausbau der Tramtrasse geschlossen und dafür 620 000 Euro als Kostenbeteiligung zugesagt . ...
Schon im Jahr 2002 hatte der Zweckverband, in dem Freiburg gemeinsam mit den benachbarten Landkreisen Breisgau-Hochschwarzwald und Emmendingen den Nahverkehr voranbringen will, einen Planungsvertrag mit der Stadt für den Ausbau der Tramtrasse geschlossen und dafür 620 000 Euro als Kostenbeteiligung zugesagt . ...