Premiere gescheitert

Ist ein einzelnes Signal das Problem der Breisgau-S-Bahn – oder ist der Fahrplan zu dicht?

Manfred Frietsch, Martin Wendel, Dominik Bloedner und Peter Stellmach

Von Manfred Frietsch, Martin Wendel, Dominik Bloedner & Peter Stellmach

Mo, 16. Dezember 2019 um 19:59 Uhr

Südwest

BZ-Plus Der Fahrgastverband Pro Bahn spricht von grundsätzlichen Problemen, die Betreiber nur von einer Signalstörung: Was war die Ursache des gescheiterten Starts der neuen Breisgau-S-Bahn?

Ein gelungener Auftakt sieht anders aus – Verspätungen und Zugausfälle sorgten am Sonntag und vor allem am Montag zu teilweise chaotischen Zuständen auf Bahnhöfen entlang der neuen Ost-West-Achse der Breisgau-S-Bahn, der S1. Grund dafür war eine Signalstörung in Eichstetten.
Diese war am Montagnachmittag zwar behoben, doch die Behinderungen der Breisgau-S-Bahn 2020, die mit dem Fahrplanwechsel vom Sonntag Hochschwarzwald und Kaiserstuhl auf nun elektrifizierten Strecken durchgehend verbindet, dauerten an. Der Fahrgastverband Pro Bahn spricht von grundsätzlichen Problemen.
Keine Züge, keine Informationen – dann kommen Busse
Kurz vor 7 Uhr ist die Welt nicht mehr in Ordnung im Kaiserstuhl. Immer mehr Menschen stehen am Bahnhof in Endingen. Ihr Ziel: Um 6.58 Uhr mit der S-Bahn-Linie 1 über Gottenheim ...

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