Jahrhundertprojekt

Mit der Eröffnung des Ceneri-Basistunnels vollendet die Schweiz die Gotthard-Schnellroute

Jürgen Dunsch

Von Jürgen Dunsch

Do, 03. September 2020 um 17:40 Uhr

Wirtschaft

BZ-Plus Mit der Einweihung der Ceneri-Röhre ist die Gotthard-Schnellroute fertig. Weil Deutschland beim Rhein-Alpen-Korridor hinterher hinkt, erwägt die Schweiz eine Ausweichroute über Frankreich.

Schneller, flacher und quer durch den Fels – die Schweizer weihen an diesem Freitag ihr jüngstes Tunnelprojekt ein. Mit der gut 15 Kilometer langen Ceneri-Röhre im Tessin ist die schweizerische Gotthard-Schnellroute für die transeuropäische Güterverbindung zwischen Amsterdam und Genua fertig. Dagegen hinkt Deutschland hoffnungslos hinterher. Daher erwägen die Schweizer jetzt eine Ausweichroute mit den Franzosen.

Der neue Tunnel zwischen Bellinzona und Lugano ist von besonderer Art. Er bildet den letzten wesentlichen Teil der Gotthard-Bahnverbindung in der Eidgenossenschaft, des Kernstücks im großen Europa-Projekt zwischen den Nordseehäfen Rotterdam, Zeebrugge sowie Genua am Mittelmeer. Die 2500 Kilometer lange Bahntrasse führt durch zahlreiche Industriezentren inklusive Ruhrgebiet und ist die wichtigste Verbindung für den Transport von Gütern in Europa.

Am Ceneri wurde gesprengt, nicht gebohrt
Neben dem Lötschberg mit knapp 35 Kilometern Länge und dem Gotthard mit 57 Kilometern bildet der Ceneri das dritte große Tunnelprojekt der Schweiz im ...

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