Wehratalbahn-Serie (9)

Nach der Finanzierung der Wehratalbahn kam der Bau voran

Ernst Brugger

Von Ernst Brugger

Mo, 19. August 2013 um 16:36 Uhr

Wehr

Nachdem durch den Reichstag die Kosten für die Strecke gesichert waren, ging es sofort an die Planung. Die vorgesehenen Bahnhöfe in Wehr und Öflingen wurden um die von Fahrnau und Hasel ergänzt.

  • Die Erdmannshöhle in Hasel war schon i...atalbahn eine Bahnstation zugestanden. | Foto: Ernst Brugger
    Die Erdmannshöhle in Hasel war schon in den 1880er Jahren eine anerkannte Sehenswürdigkeit. Auch deshalb bekam für das Dorf beim Bau der Wehratalbahn eine Bahnstation zugestanden. Foto: Ernst Brugger
Erst schnauften Dampflokomotiven über die 1890 eröffnete Bahnstrecke durchs Wehratal. 1913 wurden sie von Elektroloks abgelöst. Hundert Jahre nach der Elektrifizierung der Strecke widmet die BZ der Wehratalbahn und ihrer Geschichte eine Serie.
Nachdem durch den Reichstag in Berlin die Finanzierung der ...

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