Beschwerlich war es früher, die Münstertäler Höhen zu erklimmen. Wichtig war deshalb der Wege- und Straßenbau. Diesem geht die BZ nach. Diesmal: Postkutschen auf der neuen "Kunststraße".
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„Hohen Lohn“ versprach anno 1902 der Staufener Kreuz-Wirt jenen, die sich bei ihm als Postillon verdingen. Foto: Manfred Lange
Ohne den Bau einer mehrere Kilometer langen Höhen-Passstraße vom Münstertal ins Wiesental Mitte des 19. Jahrhunderts wäre die Geschichte des Münstertals wohl ganz anders verlaufen. Die seit nunmehr 175 Jahren bestehende neue "Kunst"-Trasse entlang der Westflanke des über 1200 Meter hohen Bergrückens Schauinsland-Trubelsmattkopf ist zwar rund fünfmal ...
Beschwerlich war es früher, die Münstertäler Höhen zu erklimmen. Wichtig war deshalb der Wege- und Straßenbau. Diesem geht die BZ nach. Diesmal: Postkutschen auf der neuen "Kunststraße".
