BASEL/WEIL AM RHEIN. Das im Basler Rheinhafen Kleinhüningen geplante trimodale Containerterminal Gateway Basel Nord (GBN) wird kommen – wenn nicht mit, dann ohne das dritte Hafenbecken als bimodale Variante. Diese Position vertritt Martin Haller als Verwaltungsratspräsident des Investors und Projektträgers GBN gegenüber der BZ. Indes sind auch für diese erste Ausbaustufe noch zwei Verfahren in der Schwebe. Im einen geht es um die Förderung des alles in allem mit Investitionen von 310 Millionen Franken bezifferten ...