Präzisionsarbeit an den Rettungsstollen in Oberwinden
In einer weiteren Nachtschicht wurde an der Baustelle des Brandbergtunnels die tonnenschwere Schalmaschine verlegt. Dazu war die B 294 vier Stunden voll gesperrt.
Draußen vor dem Rettungsstollen Ost wurde der Schalwagen an den Stahlketten des Mobilkrans auf dem langen Tieflader abgelegt. Foto: Nikolaus Bayer
In der Nacht zum Sonntag war die B 294 am Brand das zweite Mal in diesem Jahr voll gesperrt. Für das, was in knapp vier Stunden ablief, war dies auch nötig. Erneut verlangte der Tunnelbau den Einsatz von schwerem Gerät. Der stählerne Schalwagen, der im fertiggestellten Rohbau des Rettungsstollens Ost nicht mehr gebraucht ...
In einer weiteren Nachtschicht wurde an der Baustelle des Brandbergtunnels die tonnenschwere Schalmaschine verlegt. Dazu war die B 294 vier Stunden voll gesperrt.
