Der Deutschen Bahn AG laufen bei Stuttgart 21 weiter die Kosten davon. Allein in diesem Jahr werden die Bauaufträge mehr als ein Drittel teurer als geplant.
Fast die gesamte Risikoreserve von 495 Millionen Euro ist bereits für erwartete Preissteigerungen verplant. Das zeigen interne Unterlagen des Staatskonzerns, der dennoch an der Kostenprognose von maximal 8,2 Milliarden Euro festhält. Das Tunnelprojekt am ...