Bahnlinie Freiburg-Breisach
Der Zug brachte wirtschaftlichen Aufschwung in die Region
Statt zu Fuß oder mit einer Kutsche konnten die Menschen seit 1871 mit dem Zug die 23 Kilometer zwischen Freiburg und dem Rhein zurücklegen. Und die Geschäfte florierten.
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Eine Lok am Bahnhof Breisach wartet 1961 auf frisches Wasser. Foto: Hans Hoscheit -
Monatskarte von 1934 für die Strecke Breisach-Freiburg, 3. Klasse Foto: Stadtarchiv Breisach -
Die Breisgau-S-Bahn (links) fährt heute elektrisch vom Breisacher Bahnhof nach Freiburg. Daneben ein Dieseltriebwagen der Kaiserstuhlbahn nach Endingen, die seit Juli ebenfalls elektrisch fährt. Foto: Heinz Göttlich
Am 14. September 1871 wurde die Bahnlinie zwischen Freiburg und Breisach offiziell eröffnet. Der Zug bewegt die Region bis heute, 2021 jährte sich die Einweihung zum 150. Mal. Zeit für den Blick zurück: Für unsere Serie haben wir in Archiven nach alten Fotos gekramt und mit Zeitzeugen gesprochen – eine Erinnerung an die Ära der Dampfloks und Dieselzüge, die einst auf den Schienen zwischen Freiburg und Breisach unterwegs waren.
Sogar Großherzog Friedrich von Baden wollte dabei sein, als am Donnerstag, 14. September 1871, ein Zug erstmals regulär von Freiburg nach Breisach fuhr. Finanziert worden war die zischende Privatbahn von den Städten Freiburg und Breisach, wobei Breisach der Motor des Projekts war. Statt zu Fuß oder mit einer Kutsche konnten ...
Sogar Großherzog Friedrich von Baden wollte dabei sein, als am Donnerstag, 14. September 1871, ein Zug erstmals regulär von Freiburg nach Breisach fuhr. Finanziert worden war die zischende Privatbahn von den Städten Freiburg und Breisach, wobei Breisach der Motor des Projekts war. Statt zu Fuß oder mit einer Kutsche konnten ...