Viele Faktoren können zu Stau im Schützenalleetunnel führen - oder auch nicht. Das neue Sicherheitskonzept wartet noch auf seinen Praxistest. Wir haben uns das Prinzip im unterirdischen Betriebsgebäude erklären lassen.
Thomas Weis (links) und Daniel Faller haben den Verkehr im Tunnel im Blick. Foto: Uwe Mauch
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Seit Montag soll die Ampel am Ostportal des Kappler Tunnels den Verkehr stoppen, wenn der übliche Stau in den Tunneln droht. Das hatte die Stadtverwaltung am Freitag angekündigt. Doch um 8 Uhr fließt der Verkehr, als sei Freiburg immer noch im Urlaub. "Das ist sehr ungewöhnlich", sagt Frank Uekermann, als er von der Brücke am Kappler Knoten auf die B 31 blickt. Der Leiter des städtischen Garten- und Tiefbauamts ist zuständig für den Verkehr und hält weiterhin an der Maßnahme fest, bei Staus die Tunneleinfahrt aus ...
Viele Faktoren können zu Stau im Schützenalleetunnel führen - oder auch nicht. Das neue Sicherheitskonzept wartet noch auf seinen Praxistest. Wir haben uns das Prinzip im unterirdischen Betriebsgebäude erklären lassen.
