Bahnlinie Freiburg-Colmar

Wie der Grand Canal in den 50er-Jahren bei Breisach gebaut wurde

Dirk Sattelberger

Von Dirk Sattelberger

Mo, 11. April 2022 um 16:26 Uhr

Breisach

BZ-Abo Der Rheinseitenkanal aus den 50er-Jahren hat die Landschaft bei Breisach verändert. Falls die Bahnlinie Freiburg-Colmar reaktiviert wird, erfordert sein Bau mindestens zwei neue Bahnbrücken.

Wenn es um die Reaktivierung der Eisenbahnlinie Breisach-Colmar geht, ist stets die Rede vom Wiederaufbau der 1945 zerstörten Bahnbrücke über den Rhein. Doch die Landschaft hat sich seit Kriegsende stark verändert: Bei Breisach müssten heute mindestens zwei Bahnbrücken gebaut werden, denn zum Rhein haben sich seit den 50er-Jahren der Rheinseitenkanal und der Kanal des EDF-Wasserkraftwerks gesellt.
Das grenzüberschreitende Bahnprojekt steht ganz oben auf der Agenda vieler Politiker in Deutschland und Frankreich. Zuletzt hat sich Ministerpräsident Winfried Kretschmann dazu geäußert und beklagt, dass die Bundesregierung nicht rechtzeitig EU-Zuschüsse für das Projekt ...

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