Flugzeug-Fans

Wie ein Basler Verein eine Super Constellation in der Luft hält

Sarah Trinler

Von Sarah Trinler

Sa, 27. August 2016

Basel

Die Mitglieder des Basler Vereins Super Constellation Flyers Association (SCFA) geben alles für ihre "Super Connie".

BASEL. Ohne ihren Einsatz wäre das einzigartige Oldtimer-Flugzeug schon längst nicht mehr erhalten, ohne ihren Enthusiasmus würde die Lockheed L-1049 Super Constellation in den Sommermonaten nicht jedes Wochenende in die Lüfte steigen und viele Menschen begeistern, ohne sie würde es das letzte Exemplar des legendären Passagier-Flugzeugs, das noch Passagiere befördern darf, nicht mehr geben. Die Rede ist von der Super Constellation Flyers Association (SCFA).

Samstagmorgen, 7.45 Uhr: Eine kleine Gruppe von Piloten und Flugbegleitern trifft sich im Gebäude des EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, auf ihren Gesichtern ein breites Grinsen. Heute steht wieder ein Flug mit der liebevoll als "Super Connie" bezeichneten Maschine an – ein Flug, der Crew und Passagiere mit auf eine spannende Zeitreise in eine vergangene Ära der Luftfahrt nimmt.
Stationsmanager Marcel Tschudin begrüßt jeden Passagier persönlich. In der Super Connie hat es Platz für maximal 35 Leute. "Es soll ja auch jeder eine gute Sicht haben", erzählt Tschudin. Obwohl die Connie von den amerikanischen Luftfahrtbehörden für Passagierflüge zertifiziert ist, darf sie gemäß einer Vereinbarung mit dem schweizerischen Luftamt für öffentliche Rundflüge nicht eingesetzt werden, da sie der Sonderkategorie ...

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