Windräder sind imposante Erscheinungen. Manche sind fast 240 Meter hoch – und auch die einzelnen Flügel, die sogenannten Rotorblätter, sind riesig. Sie sind 68 oder sogar 78 Meter lang. Etwas mit dieser Länge zu transportieren, ist gar nicht einfach.
Transport eines Rotorblattes im Schwarzwald Foto: Michael Saurer
Das betrifft zum Beispiel auch die Rotorblätter, die sich demnächst am Schauinsland bei Freiburg drehen und somit Strom produzieren sollen. Die Rotorblätter müssen erst einmal von ihrem Produktionsort, etwa Indien, per Schiff nach Deutschland gebracht werden. Von der Nordseeküste geht es dann mit dem Lastwagen zum Feldberg. Von dort werden sie mit einem ferngesteuerten Spezialfahrzeug zu den beiden Windparks gefahren.
