A 5 und Bahntrasse gemeinsam bauen

Michael Haberer

Von Michael Haberer

Do, 10. September 2015

Kenzingen

Regionalpolitiker fordern bei Fachgespräch mit CDU-Landtagsabgeordneten enge Abstimmung der großen Verkehrsprojekte.

KENZINGEN. Geht es nach dem Willen des Projektbeirates, dann wird die neue Trasse der Rheintalbahn von Offenburg bis Riegel an der Autobahn gebaut. Südlich von Riegel ist das schon beschlossene Sache. Gleichzeitig steht im Raum, die Autobahn auch südlich von Offenburg sechsspurig auszubauen. Wäre es nicht sinnvoll, die beiden riesigen Bauvorhaben miteinander und gleichzeitig zu realisieren? Darüber sprachen CDU-Vertreter im Landesverkehrsausschuss am Dienstag im Rathaus Kenzingen mit Vertretern der Regionalpolitik.

Das Thema Autobahnausbau ist aktuell, weil 2016 die Bundesregierung den neuen Bundesverkehrswegeplan verabschieden möchte. Eine Chance, in absehbarer Zeit ausgebaut zu werden, dürfte die Autobahn zwischen Offenburg und Freiburg (A 5) nur haben, wenn das Vorhaben als vordringlicher Bedarf im Bundesverkehrswegeplan gekennzeichnet wird. Bislang hat der sechsspurige Ausbau der A 5 zwischen Teningen und Freiburg-Mitte einen solchen Status. Das Verkehrsministerium in Stuttgart hat auch alle A 5-Abschnitte von Offenburg bis Freiburg für den vordringlichen Bedarf ...

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