Bad Krozingen will Rheintalbahn-Baustellenverkehr von Ortsteilen fernhalten
Wenn die Rheintalbahn ausgebaut wird, sollen mehr als 200.000 Lkw-Fahrten durch die Bad Krozinger Ortsteile Biengen und Hausen führen. Die Stadt will eine andere Lösung – mit zwei Behelfsbrücken.
Für den Bau des Mengener Tunnels und des Tieflagetrogs werden enorme Erdbewegungen nötig sein. Foto: Markus Häringer
Eine Behelfsbrücke über Neumagen und Möhlin sowie eine Behelfsauffahrt zur Autobahn – das sind die Forderungen, die die Stadt Bad Krozingen bei der Planung der Rheintalbahn im Planfeststellungsabschnitt 8.2 im Bereich von Biengen und Hausen formuliert. Damit soll der immense Lkw-Verkehr, der beim Bau von Mengener Tunnel und Tieflagetrog entsteht, aus den Bad Krozinger Ortsteilen herausgehalten werden. Die ...
Wenn die Rheintalbahn ausgebaut wird, sollen mehr als 200.000 Lkw-Fahrten durch die Bad Krozinger Ortsteile Biengen und Hausen führen. Die Stadt will eine andere Lösung – mit zwei Behelfsbrücken.
