Wehratalbahn-Serie (21)
Das Militär hatte das Hoheitsrecht über die Wehratalbahn

Das Reich hatte 95 Prozent der Wehratalbahn-Kosten übernommen. Für die Gemeinden an der Strecke war es deshalb nicht einfach, die Fahrzeiten mit den Planungen der Militärs in Einklang zu bringen.
Erst schnauften Dampflokomotiven über die 1890 eröffnete Bahnstrecke durchs Wehratal. 1913 wurden sie von Elektroloks abgelöst. Hundert Jahre nach der Elektrifizierung der Strecke widmet die BZ der Wehratalbahn und ihrer Geschichte eine ...