Durchbruch bei Verhandlungen um Nordunterführung
"Karrendurchfahrt" und nördlicher Zugang zu den Gleisen 1 bis 6 werden zusammengelegt und zur neuen Ost-West-Verbindung.
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Die „Karrendurchfahrt“ wird täglich von mehr als 2000 Menschen genutzt Foto: Helmut Seller -
Ist nach Osten hin bislang geschlossen: der nördliche Gleiszugang Foto: Helmut Seller
OFFENBURG (hsl). In Verhandlungen mit der Bahn hat die Stadt Offenburg buchstäblich einen Durchbruch erzielt: Die Nordunterführung des Offenburger Bahnhofs, die bislang nur in Richtung Westen geöffnet ist, wird verlängert, nach Osten "durchgestochen" und mit der nördlich parallel verlaufenden sogenannten Karrendurchfahrt zu einem neuen Bauwerk ...