Wehratalbahn-Serie (13)

In 84.460 Stunden vermauerten Pioniere den Wehratalbahn-Tunnel

Ernst Brugger

Von Ernst Brugger

Sa, 09. November 2013 um 11:50 Uhr

Wehr

Es ging voran für die Wehratalbahn. Die Tunnelbauer fügten am 12. März 1890 den letzten Gewölbequader in die Decke ein. Hinter den Männern lagen Wochen beschwerlicher Arbeit.

Erst schnauften Dampflokomotiven über die 1890 eröffnete Bahnstrecke durchs Wehratal. 1913 wurden sie von Elektroloks abgelöst. Hundert Jahre nach der Elektrifizierung der Strecke widmet die BZ der Wehratalbahn und ihrer Geschichte eine Serie.
Am 12. März 1890 war es so ...

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