Während der beiden Weltkriege wurde der Reiseverkehr auf der Linie durch das Wehratal deutlich eingeschränkt. Die Zahl der Personenzüge wurde zeitweise mehr als halbiert.
1924 wurde der Wehratalbahnhof in Brennet erst wieder geöffnet, als die Gemeinde einen Zuschuss an die Reichsbahn zahlte. Foto: Ernst Brugger
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Erst schnauften Dampflokomotiven über die 1890 eröffnete Bahnstrecke durchs Wehratal. 1913 wurden sie von Elektroloks abgelöst. Hundert Jahre nach der Elektrifizierung der Strecke widmet die BZ der Wehratalbahn und ihrer Geschichte eine Serie.
Vor und nach dem ...