Auf 60 Kilometern fahren seit Freitag Züge auf der Neubaustrecke Wendlingen-Ulm, S21 mit weiteren 60 Kilometern Tunneln wird indes erst 2025 fertig. Kritiker sehen Gefahren bei den Rettungskonzepten.
Die Strecke Wendlingen-Ulm – das Bild zeigt die Filstalbrücke – ist seit Freitag in Betrieb. Foto: Christoph Schmidt (dpa)
An diesem Freitag ist die Hochgeschwindigkeitsstrecke von Wendlingen bei Stuttgart über die Schwäbische Alb bis nach Ulm eröffnet worden. Im Beisein von Bahnchef Richard Lutz, Verkehrsstaatssekretär Michael Theurer (FDP) und des baden-württembergischen Ministerpräsidenten Winfried Kretschmann (Grüne) legte ...