Die neue Rheintalbahn führt in Tieflage durchs Markgräflerland. Doch was, wenn die Strecke mit Wasser volläuft? Ohne das jetzt geschlossene Abkommen wäre die Strecke nicht möglich gewesen.
Güterzug auf der Rheintalbahn Foto: Siegfried Gollrad
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Beim Bau der neuen Rheintalbahn ist nicht nur viel Geduld nötig. Auch Kompromisse und kreative Lösungen von Problemen sind gefragt; ansonsten wird es noch länger dauern, bis Züge über die Strecke rollen. Ein Beispiel: Das am Montag von sechs Anliegergemeinden und dem Land Baden-Württemberg unterzeichnete Abkommen ...
Die neue Rheintalbahn führt in Tieflage durchs Markgräflerland. Doch was, wenn die Strecke mit Wasser volläuft? Ohne das jetzt geschlossene Abkommen wäre die Strecke nicht möglich gewesen.
